Home | Hoe het begon | Wie ben ik | Contact | Forum

Insert caption here.

Revell- Duitsland 1:72 Flower Class Corvette kit. -1

De kit.
De kit komt in een grote stevige kartonnen doos met een mooie tekening erop van een korvet in een van de camouflage tekeningen die toepasbaar waren in de WA (Western Approach) ? de verschillende onderdelen zitten in verpakt in een plastic zak. Spijtig dat ik het moet zeggen, maar vele zakken waren niet goed dichtgeplakt , in de doos die ik mocht ontvangen. Er waren geen gebroken of losse onderdelen. Alles zal nog vast aan het gietraam.
Volgens verschillende verslagen, die ik heb gelezen zitten er ongeveer 600 à 1000 onderdeeltjes in de kit. De romp zelf bestaat uit 4 delen er zijn twee dekken en 9 gietramen. Voeg daarbij nog de verschillende stukjes, zoals ketting, vlaggen, decals en je hebt een hoop onderdelen. Zelf heb ik ze niet gaan tellen.
In de kit zit ook een staander uit heldere plastic. Ik raad u aan deze te gebruiken tijdens de bouwfase maar voor de definitieve presentatie toch naar een ander materiaal uit te kijken. De geleverde steun is echt ondermaats. Het oogt niet -- heldere plastic.

De romp.
De romp bestaat uit 4 delen. Ze zijn zo gemaakt dat de samenvoeging gelijk loopt met de huidplaten.

De detail, zoals op al de andere delen van de kit, zijn nogal overdreven. Zeker de rompbeplating vraagt om lichtjes geschuurd te worden, zodat de huidplaten minder opvallend worden.
Als ik de inhoud zo bekijk en dan spreek ik nu over de romp, moet er me toch iets van het hart. Revell is er in geslaagd van onderaan het schip een kiel te maken. Als je naar de AOS-Aggasiz ** kijkt, zie je dat op de scheepsplannen het schip een vlakke bodem had. Dus er zit me niets anders op dan na het lijmen van de 4 romp helften deze valse kiel er af te zagen, vijlen, schuren.
De tweede opmerking gaat over de boeg. Ook daar is Revell er in geslaagd van een knots van een boeg te maken.

Als we weer kijken naar de AOS-Aggasiz en naar de foto van de nog bestaande korvet HMCS Sackville dan zie je daar een scherpe boeg. De Boegplaat was 1" dik en 7" breed. Zet je die 1" om in schaal dan moet ik er een koperplaatje inbouwen van 0,3mm dik om de boeg te hebben. Gelukkig is er materiaal genoeg aan de kit om daar ook weer te zagen, te vijlen te schuren.

De dekken.
De dekken zijn in drie delen. De boeg sectie, het hoofddek en het achterdek. Het boegdek gaat tot aan de golfwering. Het hoofddek begint daar. Het achterdek is in één geheel.
Ik weet niet of het initieel de bedoeling was, maar daardoor zijn de dekken heel toepasselijk om er een R/C boot van te maken. Spijtig dat de dekken over hun volle lengte voorzien van een dekbeplanking.- Korvetten hadden over het grote deel een metalen dek met houten planken op het voordek en enkel stukken op het achterdek.

Bovenbouw.
De bovenbouw bestaat vooral uit een machinekamer behuizing ( grootste deel van het achterdek), een schouw ventilatie platform, een keuken en een brug/wielhuis. De eerste drie zijn eenvoudig in een te lijmen, zoals voorzien in de kit. De brug vraagt wel een beetje aandacht zorg.
De brugopbouw is voorzien van vaste in de vorm gegoten relingen langs de binnenkant. De buitenkant is volkomen vlak en stemt helemaal niet overeen met het origineel. Normaal was op korvetten een open reling die werd afgedekt met canvas doek en verder voorzien van splintermatten.
De verdere bruguitrusting bestaat uit een peiltoestel, een moederkompas, spreekbuizen, signaal lamp, 200mm. Oerlikons, munitie gereedschap kisten, vlaggen kast en zwemvest opberging. Alles is weer zeer overdreven en totaal uit schaal. Ofwel vraagt het om aanpassing en/of vervanging.
Aan de achterkant van de brug is de 271- radar. Je hebt de keuze uit twee modellen, een rond model of een achthoekig model. Vooral het laatste mist steunen en het meegeleverde doorschijnend plastic is te klein om in de ramen te passen. De radar zelf bestaat uit twee onderdelen en is zichtbaar door de ramen.

Bewapening.
De kit voorziet in alle bewapening , die op een korvet aanwezig was. Van het 4 Pdr kanon tot een .303 Lee-Enfield machinegeweer. Dit machinegeweer is zowat het beste van al de bewapening.
Beginnende bij het 4 Pdr kanon heb je de keuze tussen twee kanonschilden. Beiden zeer dik uitgevoerd en met de zicht luiken dicht. Het kanon zelf is niet meer dan de loop, de terugloop cilinder en twee steunen, beiden totaal buiten schaal. Het geheel is gemonteerd op een dik platform. Dit platform , op zijn beurt is geplaatst op het kanon platform op het voordek. Er zijn twee ringen in de mal gegoten, waarin klaar-voor-gebruik granaten dienen geplaatst te worden.
Het platform is zeer summier van detail.

Op de brug zijn twee 20 mm. Oerlikon kanonnen voorzien of wat voor een Oerlikon moet doorgaan.
Ik zie geen eenvoudige weg om deze te verbeteren. Je kan ze best niet gebruiken en andere kanonnen halen uit BV. de Airfix Air-Sea Rescue Launch. Een ander detail dat totaal ontbreekt zijn het ronde platform met de verschillende hoogtes erin waarop de kanonnier kon staan. In de kit hebben ze de kanonnen direct op het dek geplaatst.

Op het verhoogd platform op de machinekamer staat de 2-ponder luchtafweer kanon. Het kanon zelf is een stukje vierkant plastic met een ronde loop erin en iets dat er uitsteekt. Ondanks de povere voorstelling kan je er ook weer wat moois van maken mits wat aanpassingen.
Verwijder het bovendeel, voeg een platform voor de kanonniers eraan toe. Maak diagonale steunen, plaats enkele handwielen.
Maak een nieuw vertikaal scherm, voeg enkele gereedheidskisten toe en een ander kanonschild en je hebt een heel ander kanon.

Aan de achterkant van het platform zijn twee dubbelloops Lewis machinegeweren, weer dezelfde opmerking als voor de rest van de bewapening. Een klein beetje werk eraan kan het aspect verhogen.
Misschien ook weer eens kijken in een 1:72 kit van WO-I of je geen betere uitvoering vind.

De dieptebomrekken zijn een prominent deel van de kit en nogal dik uitgevoerd. Ofwel gebruik je ze zoals voorzien of ga op zoek naar een andere oplossing. De DC-mortieren zijn weer in hun basis vorm maar aanvaardbaar. De dieptebommen zijn in twee helften. Vermits er zeer veel zijn vraagt het wat tijd om ze in elkaar te zetten.

Het laatste wapen aan boord was de egelsbommen (hedgehog) werper op de boeg. Het is een basis voorstelling ervan met enkel een doos, 24 bommen en een scherm. De werkelijke hedgehog had heel veel extra's rond of erop. Je kan die dingen bijvoegen of een totaal nieuwe hegdehog zelf bouwen.

Details.
Zeer opvallend aan een Flower-class korvet zijn de grote luchtkokers rond de schouw en op de machine kamer. Deze zijn zeer dik uitgevoerd en enige aanpassing is ook nodig. Sommige kleine luchtkokers dienben uitgeboord te worden. Ze worden weergegeven met volle luchtinlaat.
Overal over het schip verspreid staan verschillende gereedheidskisten, voeding bewaarkasten. De samenstelling ervan is in 3 stukken en de nodige aandacht is nodig om ze ineen te lijmen. De pasvorm ervan laat wel te wensen over. De binnenkant van deze kisten dient ook aangepast, zodat ze passen over de in het dek voorziene steunen.
Twee 16 voet reddingsboten zijn voorzien en wanneer samengesteld ogen ze goed, maar ze missen wel wat detail. (Normaal was op een korvet met verlengd voordek, zoals dit schip enkel een sloep van 27 voet aanwezig aan stuurboord.
Aan bakboord waren dan Carley vlotten opgeslagen.
In de kit zijn 4 Carley vlotten voorzien, men moet goed opletten bij het samenstellen om de twee helften goed uit te lijnen.
De pasvorm is ook niet Hét

De rest.
Voor de rest van de kit kunnen we dezelfde opmerking maken als voor de andere delen, basis representaties die soms nogal groot overkomen. Alhoewel met een beetje werk, aanpassing kunnen ze toonbaar gemaakt worden.
De handleiding bestaat uit 48 blz. met 178 bouwstappen erin beschreven. Alle stappen zijn met duidelijke tekeningen getoond . Men duid degelijk aan of de optie voor "Snowberry" of voor" Saucy" is.
Een mooie aanwinst zijn de 15 bemanningsleden in verschillende standen. Ze kunnen de boot verlevendigen.
Decals zijn geleverd voor zowel de "Snowberry" als de "Saucy" versie. Zowel seinvlaggen, naamplaten, watermerken en voor de "Snowberry" een symbool voor op het kanonschild. Dit laatste is wel niet uitgevoerd zoals het op verschillende originele foto's staat. Mits een beetje zoeken op internet kan je firma's vinden die de juiste decals leveren.

Besluit.
Ondanks de minachting voor detail vanwege de fabrikant, blijft dit toch dekit te zijn voor wie een Flower-class korvet op zijn schouwmantel wil hebben. Ik moet eerlijk bekennen dat ik meer modelbouw plezier heb met dit model dan met enige andere kit.
Zelfs als je hem maakt OOB ( Out of the box) is het een indrukwekkend model, juist door de hoeveelheid van kleine onderdelen die voorzien zijn. Nochtans, met een beetje geduld , wat zelfbouw, is er een mooi schip van te maken.
Voor zij die echt het onderste uit de kan willen. Dan heb je echt behoefte aan de GLS; additionele kits. Maar dan maak je ook een model van uitzonderlijke detail en heel belangrijk , op schaal.
Mocht je al de kits vanGLS gebruiken, tegen de tijd dat je schip af is, heb je bijna enkel de romp; de schouw en enkele luchtkokers gebruikt.